8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
info@avtograt.ru
Заполните форму!
Мы не заставим Вас долго ждать!
Напишите нам!
Мы готовы ответить на все Ваши вопросы!
Ломовозы
Ломовозы
КАМАЗ 65115
Самосвальный кузов:
Объем кузова – 28 м3 (30м3)
Материал кузова − сталь 09Г2С
Толщины − днище 6мм, борт 4 мм
Направление разгрузки назад
Распашные двери с усиленным поясом от развала ворот
Габаритные размеры кузова 5700х2500х2300мм
Ловушка грейферного захвата (транспортное положение)
Лестница для доступа в кузов
Устройства ограничения подъема (опрокидывания) кузова
Технические характеристики шасси:
Весовые параметры и нагрузки:
Допустимая масса надстройки с грузом, кг - 17925
Полная масса а/м с надстройкой, кг - 25200
нагрузка на заднюю тележку, кг - 19000
нагрузка на передний мост кг - 6200
Снаряженная масса шасси, кг -7625
нагрузка на заднюю тележку, кг - 4000
нагрузка на передний мост, кг – 3625
Двигатель:
Модель двигателя – Cummins ISB6.7e5 300л.с. / КАМАЗ 740.705 300л.с.
Экологический класс – Евро-5
Мощность двигателя – 300 л.с.
Коробка передач:
Модель КП – ZF 9S1310
механическая, 9-ступенчатая
Управление - механическое, дистанционное
Число передач КП – 9
Кабина:
Исполнение - со спальным местом
Тип кабины - расположенная над двигателем, рестайлинговая
Шины:
Размер шин – 10.00R20 или 11.00 R22,5
Система питания:
Вместимость топливного бака, л - 350
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
Объем кузова – 28 м3 (30м3)
Материал кузова − сталь 09Г2С
Толщины − днище 6мм, борт 4 мм
Направление разгрузки назад
Распашные двери с усиленным поясом от развала ворот
Габаритные размеры кузова 5700х2500х2300мм
Ловушка грейферного захвата (транспортное положение)
Лестница для доступа в кузов
Устройства ограничения подъема (опрокидывания) кузова
Технические характеристики шасси:
Весовые параметры и нагрузки:
Допустимая масса надстройки с грузом, кг - 17925
Полная масса а/м с надстройкой, кг - 25200
нагрузка на заднюю тележку, кг - 19000
нагрузка на передний мост кг - 6200
Снаряженная масса шасси, кг -7625
нагрузка на заднюю тележку, кг - 4000
нагрузка на передний мост, кг – 3625
Двигатель:
Модель двигателя – Cummins ISB6.7e5 300л.с. / КАМАЗ 740.705 300л.с.
Экологический класс – Евро-5
Мощность двигателя – 300 л.с.
Коробка передач:
Модель КП – ZF 9S1310
механическая, 9-ступенчатая
Управление - механическое, дистанционное
Число передач КП – 9
Кабина:
Исполнение - со спальным местом
Тип кабины - расположенная над двигателем, рестайлинговая
Шины:
Размер шин – 10.00R20 или 11.00 R22,5
Система питания:
Вместимость топливного бака, л - 350
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
КАМАЗ 6520
Самосвальный кузов:
Объем кузова – 28 м3 (30м3)
Материал кузова − сталь 09Г2С
Толщины − днище 6мм, борт 4 мм
Направление разгрузки назад
Распашные двери с усиленным поясом от развала ворот
Габаритные размеры кузова 5700х2500х2300мм
Ловушка грейферного захвата (транспортное положение)
Лестница для доступа в кузов
Устройства ограничения подъема (опрокидывания) кузова
Технические характеристики шасси:
Весовые параметры и нагрузки:
Допустимая масса надстройки с грузом, кг - 23600
Полная масса а/м с надстройкой, кг - 33100
нагрузка на заднюю тележку, кг - 25600
нагрузка на передний мост кг - 7500
Снаряженная масса шасси, кг -9425
нагрузка на заднюю тележку, кг - 5000
нагрузка на передний мост, кг - 4425
Двигатель:
Модель двигателя – КАМАЗ 740.735-400
Мощность двигателя – 400 л.с.
Экологический класс – Евро-5
Коробка передач:
Модель КП – ZF 16S1820
Тип - механическая, 16-ти ступенчатая
Управление - механическое, дистанционное
Число передач КП – 8
Кабина:
Исполнение – без спального места (возможно установка спального места)
Тип кабины - расположенная над двигателем, рестайлинговая
Шины:
Размер шин – 315/80 R22,5
Система питания:
Вместимость топливного бака, л - 350
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
Объем кузова – 28 м3 (30м3)
Материал кузова − сталь 09Г2С
Толщины − днище 6мм, борт 4 мм
Направление разгрузки назад
Распашные двери с усиленным поясом от развала ворот
Габаритные размеры кузова 5700х2500х2300мм
Ловушка грейферного захвата (транспортное положение)
Лестница для доступа в кузов
Устройства ограничения подъема (опрокидывания) кузова
Технические характеристики шасси:
Весовые параметры и нагрузки:
Допустимая масса надстройки с грузом, кг - 23600
Полная масса а/м с надстройкой, кг - 33100
нагрузка на заднюю тележку, кг - 25600
нагрузка на передний мост кг - 7500
Снаряженная масса шасси, кг -9425
нагрузка на заднюю тележку, кг - 5000
нагрузка на передний мост, кг - 4425
Двигатель:
Модель двигателя – КАМАЗ 740.735-400
Мощность двигателя – 400 л.с.
Экологический класс – Евро-5
Коробка передач:
Модель КП – ZF 16S1820
Тип - механическая, 16-ти ступенчатая
Управление - механическое, дистанционное
Число передач КП – 8
Кабина:
Исполнение – без спального места (возможно установка спального места)
Тип кабины - расположенная над двигателем, рестайлинговая
Шины:
Размер шин – 315/80 R22,5
Система питания:
Вместимость топливного бака, л - 350
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
КАМАЗ 43118
Самосвальный кузов:
Объем кузова – 28 м3 (30м3)
Материал кузова − сталь 09Г2С
Толщины − днище 6мм, борт 4 мм
Направление разгрузки назад
Распашные двери с усиленным поясом от развала ворот
Габаритные размеры кузова 5700х2500х2300мм
Ловушка грейферного захвата (транспортное положение)
Лестница для доступа в кузов
Устройства ограничения подъема (опрокидывания) кузова
Технические характеристики шасси:
Весовые параметры и нагрузки:
Допустимая масса надстройки с грузом, кг – 13650
Полная масса а/м с надстройкой, кг – 21600
нагрузка на заднюю тележку, кг – 15800
нагрузка на передний мост кг – 5800
Снаряженная масса шасси, кг – 9395
нагрузка на заднюю тележку, кг – 4300
нагрузка на передний мост, кг – 5275
Двигатель:
Модель двигателя – 740.705-300 л.с. (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) – 1275 при частоте вращения коленвала, об/мин - 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) – 300 при частоте вращения коленчатого вала, об/мин - 1900
Рабочий объем, л – 11,76
Расположение и число цилиндров – V-образное,8
Система топливоподачи – ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue)
Тип двигателя – дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач:
Модель КП – ZF 9S1310 / КАМАЗ-154
Тип - механическая, 9-ступенчатая
Управление - механическое, дистанционное
Число передач КП – 9
Кабина:
Исполнение – со спальным местом
Тип кабины – расположенная над двигателем, рестайлинговая
Колеса и шины:
Размер обода – 12.2-20.9 (310-533)
Размер шин – 425/85 R21
Тип колес – дисковые
Тип шин – пневматические, с регулированием давления
Система питания:
Вместимость топливного бака, л – 350+210
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
Объем кузова – 28 м3 (30м3)
Материал кузова − сталь 09Г2С
Толщины − днище 6мм, борт 4 мм
Направление разгрузки назад
Распашные двери с усиленным поясом от развала ворот
Габаритные размеры кузова 5700х2500х2300мм
Ловушка грейферного захвата (транспортное положение)
Лестница для доступа в кузов
Устройства ограничения подъема (опрокидывания) кузова
Технические характеристики шасси:
Весовые параметры и нагрузки:
Допустимая масса надстройки с грузом, кг – 13650
Полная масса а/м с надстройкой, кг – 21600
нагрузка на заднюю тележку, кг – 15800
нагрузка на передний мост кг – 5800
Снаряженная масса шасси, кг – 9395
нагрузка на заднюю тележку, кг – 4300
нагрузка на передний мост, кг – 5275
Двигатель:
Модель двигателя – 740.705-300 л.с. (Евро-5)
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) – 1275 при частоте вращения коленвала, об/мин - 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) – 300 при частоте вращения коленчатого вала, об/мин - 1900
Рабочий объем, л – 11,76
Расположение и число цилиндров – V-образное,8
Система топливоподачи – ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue)
Тип двигателя – дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач:
Модель КП – ZF 9S1310 / КАМАЗ-154
Тип - механическая, 9-ступенчатая
Управление - механическое, дистанционное
Число передач КП – 9
Кабина:
Исполнение – со спальным местом
Тип кабины – расположенная над двигателем, рестайлинговая
Колеса и шины:
Размер обода – 12.2-20.9 (310-533)
Размер шин – 425/85 R21
Тип колес – дисковые
Тип шин – пневматические, с регулированием давления
Система питания:
Вместимость топливного бака, л – 350+210
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
МАЗ 6312С3
Базовое шасси MАЗ-6312С3
Двигатель (мощность л.с.) ЯМЗ-5361 (270)
Объём кузова, м3. 24
Гидроцилиндр (на самосвал), т 10
Полная масса, кг 26000
Грузоподъемность, кг 10400
Кабина Без спального места
Предпусковой подогреватель есть
Шины 315/80R22,5
Колесная формула 6х4
Материал кузова Сталь 09Г2С или Ruukki Optim 700MC
Автомобиль-ломовоз МАЗ 6312C3 с гидроманипулятором предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.
Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
Двигатель (мощность л.с.) ЯМЗ-5361 (270)
Объём кузова, м3. 24
Гидроцилиндр (на самосвал), т 10
Полная масса, кг 26000
Грузоподъемность, кг 10400
Кабина Без спального места
Предпусковой подогреватель есть
Шины 315/80R22,5
Колесная формула 6х4
Материал кузова Сталь 09Г2С или Ruukki Optim 700MC
Автомобиль-ломовоз МАЗ 6312C3 с гидроманипулятором предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.
Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
МАЗ 6312С5
Базовое шасси MАЗ-6312С5
Двигатель (мощность л.с.) ЯМЗ-53603.10 (330)
КПП ZF 9s1310T0
Объём кузова, м3. 29
Гидроцилиндр (на самосвал), т 20
Полная масса, кг 33500
Грузоподъемность, кг 16000
Кабина Со спальным местом
Предпусковой подогреватель есть
Шины 315/80R22,5
Колесная формула 6х4
Материал кузова Сталь 09Г2С или Ruukki Optim 700MC
Автомобиль-ломовоз МАЗ 6312C5 с гидроманипулятором предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.
Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
Двигатель (мощность л.с.) ЯМЗ-53603.10 (330)
КПП ZF 9s1310T0
Объём кузова, м3. 29
Гидроцилиндр (на самосвал), т 20
Полная масса, кг 33500
Грузоподъемность, кг 16000
Кабина Со спальным местом
Предпусковой подогреватель есть
Шины 315/80R22,5
Колесная формула 6х4
Материал кузова Сталь 09Г2С или Ruukki Optim 700MC
Автомобиль-ломовоз МАЗ 6312C5 с гидроманипулятором предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.
Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
МАЗ 6312С9
Базовое шасси MАЗ-6312С9
Двигатель (мощность л.с.) ЯМЗ-653.10 (420)
КПП ZF 16s2520T0
Объём кузова, м3. 29
Гидроцилиндр (на самосвал), т 20
Полная масса, кг 33500
Грузоподъемность, кг 16000
Кабина Со спальным местом
Предпусковой подогреватель есть
Шины 315/80R22,5
Колесная формула 6х4
Материал кузова Сталь 09Г2С или Ruukki Optim 700MC
Автомобиль-ломовоз МАЗ 6312C9 с гидроманипулятором предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.
Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
Двигатель (мощность л.с.) ЯМЗ-653.10 (420)
КПП ZF 16s2520T0
Объём кузова, м3. 29
Гидроцилиндр (на самосвал), т 20
Полная масса, кг 33500
Грузоподъемность, кг 16000
Кабина Со спальным местом
Предпусковой подогреватель есть
Шины 315/80R22,5
Колесная формула 6х4
Материал кузова Сталь 09Г2С или Ruukki Optim 700MC
Автомобиль-ломовоз МАЗ 6312C9 с гидроманипулятором предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.
Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!
Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).
Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.
Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.
При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.
Возможные варианты Гидроманипуляторов: Велмаш VM10LM, Велмаш ОМТ-120М, PALFINGER Epsilon M100Z, PALFINGER Epsilon M100L, PALFINGER Epsilon M110Z, PALFINGER Epsilon Q150Z, Майман 110SM монтаж может быть произведен, как за кабиной, так и на заднем свесе.
✐ Оформить заказ на КАМАЗ вы можете в компании ООО АВТОГРАД отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
8 (800) 551-28-08
8 (495)108-20-08
info@avtograt.ru
